「どんな道路環境でも乗員や荷物を目的地まで確実に運ぶミニバン」として、1968年に初代モデルが誕生した「デリカ」。
時代に合わせてスタイルや機能を進化させながらも、根底にあるコンセプトは新しくなった「デリカ D:5」まで引き継がれているのが、時代を超えて長く愛され続けている理由です。
そんな唯一無二のオールラウンドミニバンが持つ“デリカらしさ”にさらなる磨きをかけて完成したのが、歴代最強と称される新型「デリカ D:5」。
一見すると大きなモデルチェンジには見えないけれど、その中身やディテールは最強の名にふさわしい確かな進化を遂げているんです。
今回は新たに生まれ変わった「デリカ D:5」の最強といわれる理由を紐解いていこう!
新型はより「デリカらしさ」を追及。
オフロードでの走破性から安心・安全性などの向上で、
これまで以上にドライバーをどこまでも安心して運ぶSUVミニバンへと進化。
新型では「ミニバンらしからぬ走破性」という新たな価値観を追及。
車両運動統合制御システム「S-AWC」の装備で、4輪駆動のポテンシャルをさらに引き出しました。
デリカのオリジナルコンセプトである「More OFFROAD and GO ANYWEHER」に立ち返り、
これまで以上にワイルドさやタフさ、そして高級感が共存するデザインへ。
三菱自動車が長い歴史の中で培ってきた技術の結晶を新型デリカD:5に投入。
SUVを操る喜びから室内の快適さまで、ドライバーがこれまで以上に満足できる仕上がりへアップグレード。
外装において一番の見どころはフロントグリルとバンパーのデザイン。
より重心を高く感じさせるグリルアクセントとバンパーの形状で高い走破性を表現すると共に、上質かつ力強い表情へと刷新。
そしてインテリアもよりプレミアムな印象に。
機能満載のカラー液晶メーターやギア感を演出する金属調のアクセントパネルが、ドライバーのワクワクを高めてくれます。
より洗練された印象の車内は静粛性が高く、ロングドライブの疲労を軽減してくれる
デリカユーザーに大人気だったブラックのフロントグリルが、新型ではスタンダードデザインに!
新型「デリカD:5」の大きな進化ポイントは、四輪を自在に制御することで車両運動性能を飛躍的に向上させる、三菱自動車独自の四輪制御技術「S-AWC」の初採用。
4輪の駆動力・制動力を最適制御するこの技術が、操作性と卓越した安定性をもたらしてくれます。
さらに路面状況に応じて最適な走行性能を発揮する「ドライブモード」が、快適な操縦をサポート。
高速走行から雪道や悪路などの路面での走行などあらゆる走行シーンでの「走る、曲がる、止まる」をS-AWCがサポート
操る楽しさを刺激する8インチカラー液晶でS-AWCの作動状況の表示が可能
三菱自動車独自の運転支援機能システム「e-Assist」の搭載による、さまざまな安全サポートも新型「デリカD:5」の魅力。
衝突被害を軽減するブレーキシステムから発進時の操作ミスのフォロー、追従走行サポート、死角にいる車両検知など、いざというときに頼りになる先進安全装備による多彩なサポートが、安心・安全なカーライフを叶えてくれます。
※e-Assistには作動条件があります。詳しくはスタッフへお尋ねください。
先進的な運転支援機能が、ドライバーの安心と未来のドライブを提供
危険を判断して衝突の被害を軽減する衝突被害軽減ブレーキシステムは、歩行 者・自転車の検知付き
誤発進抑制機能で前進・後退時の踏み間違いなどの操作ミスをフォローしてくれる
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